Die Funktionen und Merkmale von LNG Marine -Geräten enthalten hauptsächlich die folgenden Aspekte:
Marine LNG Kraftstoffgasversorgungssystem
Die Funktion des marinen LNG-Kraftstoffgasversorgungssystems besteht darin, das an Bord des Schiffs an Bord gespeicherte verflüssige Erdgabes für den Hauptmotor des Schiffes oder andere gasvergasende Geräte rechtzeitig und quantitativ zu gasieren, zu erwärmen, unter Druck zu versetzen und zu liefern. Das System sorgt für die Stabilität und Sicherheit von LNG -Kraftstoff während des Gebrauchs. Da LNG bei einer niedrigen Temperatur von 163 Grad Celsius bei niedriger Temperatur gespeichert werden muss, müssen die speziellen physikalischen Eigenschaften bei der Gestaltung des Systems berücksichtigt werden, einschließlich der Verwendung von Isolationsmaterialien und mehreren Barrierentwürfen, um Leckage und Unfälle zu verhindern.
Frachttanksystem
Der Frachttank eines LNG -Schiffes ist so konzipiert, dass er flüssiges Erdgas unterbringt und seine Stabilität unter extremen Bedingungen aufrechterhält. Der Frachttank ist normalerweise in mehrere unabhängige Kompartimente unterteilt, um Erdgasleckage und Explosion zu verhindern. Das Design des Frachttanks muss sich an extrem niedrige Umgebungen anpassen. Normalerweise wird eine Doppel-Hull-Struktur angewendet, und die innere Hülle ist die tragende Hülle des flüssigen Ladungstanks. Dieses Design verbessert nicht nur die Volumennutzungsrate, sondern reduziert auch das strukturelle Gewicht.
Navigations- und Sicherheitssysteme
LNG -Schiffe sind mit fortschrittlichen Navigations- und Sicherheitssystemen ausgestattet, einschließlich Radar-, GPS-, Autopiloten- und Kollisionsvermeidungssystemen. Diese Systeme stellen sicher, dass Kollisionen und Unfälle während der Navigation vermieden werden können, um die Sicherheit von Schiffen und Fracht zu gewährleisten. Darüber hinaus haben LNG -Schiffe auch mehrere Barrieren und Überwachungssysteme, um Lecks und Unfälle zu vermeiden.
Kraftwerk
Es gibt zwei Haupttypen von Kraftwerken für LNG -Schiffe: Kessel -Turbinenpflanzen und Dieselmotoranlagen. Kessel-Turbinenanlagen verwenden normalerweise zwei Kessel mit einer Turbine, während Dieselmotoranlagen Zwei-Takt-Dieselmotoren mit niedriger Geschwindigkeit und Doppel-Brennstoff-Dieselmotoren umfassen. Die Auswahl und das Design dieser Kraftwerke wirken sich direkt auf die Energieeffizienz und die Betriebskosten von Schiffen aus.